7 de Enero de 2010

Novedades de Fiat para el 2010 y el 2011

El presidente de Fiat, Sergio Marchionne, presentó los planes de la compañía para los próximos años. Durante el 2010 y el 2011 harán su debut uno de los 30 modelos, de los cuales 17 son nuevos conceptos. Los otros 13 serán actualizados o modelos actualmente disponibles.

En 2010, además de tres coches Abarth – 500C, Punto Evo y TC 500 – llegará el Doblo nuevo Fiat y Fiat Doblo Cargo, y el nuevo Alfa Romeo Giulietta, que se ensamblará en la planta de Cassino. Además se desarrollará el primer modelo SUV en alianza con Chrysler. Además, todos los motores desarrollados por Fiat Powertrain Technologies se ajustarán a la normativa Euro 5 y a la adaptación del Start & Stop que, por tanto, será estándar para todos los vehículos del grupo Fiat.

El año próximo será el debut del dos motores de cilindros 900 Multiair, conocido como SGE, un acrónimo de pequeño motor de gasolina. El primer coche en usarlo será el nuevo Fiat 500. El motor SGE 900 reemplazará al actual 1.2 Fire. Además, el nuevo motor ofrecerá una reducción de las emisiones y el consumo, sin comprometer el rendimiento.

También en 2010 llegarán las actualizaciones de Qubo Fiat Fiorino, Alfa Romeo 159 y Lancia Delta, así como el Ypsilon actual y Musa estarán sujetos a una cirugía estética final. El año próximo será el debut del Alfa Romeo 8C GTA, versión de alto rendimiento en ediciones limitadas.

Para el 2011 vendrá un nuevo diseño para el Panda, que se ensamblará en la planta Alfasud Pomigliano d’Arco para disponer de 290.000 unidades al año. También se espera la aprobación de la versión profesional de Fiat Panda llamado Van.

Además, hará su debut un monovolumen compacto nuevo que estará disponible en variantes de carrocería a 5 y 7 espacios. Estos dos nuevos modelos se ensamblarán en la planta de Mirafiori. Luego, se prevé el debut del segundo modelo desarrollado con Chrysler, que será un SUV sin precedentes. La noticia más importante para Lancia es la presentación de no menos de 5 nuevos modelos, entre ellos el nuevo monovolumen que sustituirá a la Phedra y será el nuevo buque insignia. En cuanto a los cuatro autos, estos son proyectos que se desarrollarán con Chrysler, en vista de la máxima sinergia hablado de algún tiempo.

Con este plan, Fiat espera aumentar la producción del grupo automovilístico italiano a 900.000 unidades anuales, lo que añadirá incluso 220.000 unidades por año de Fiat Professional y de Iveco.

Fuente: Autoblog.it

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